Gleitschirm und Drachen fliegen lernen im Sauerland

Sicherheitstraining

DHV-zertifiziertes Sicherheitstrianings-Center

DHV-zertifiziertes Sicherheitstraining mit Ralf Reiter

Das richtige Verhalten in "Extremsituation" beim Paragleiten sowie verschiedene Abstiegshilfen erlernen die Pilotinnen und Piloten am Gardasee beim Sicherheitstraining in Malcesine.  Garantiert werden drei Trainingsflüge - aufgrund der perfekten Bedingungen am Gardasee werden jedoch meist 5-6 Trainingsflüge absolviert.

Das Fluggebiet

Mitten in der Sportdestination "Gardasee" liegt ein beliebter Berg bei Paragleitern – der Monte Baldo mit einem Höhenunterschied von 1660 Metern - eine optimale Höhe nicht nur für das Freifliegen, sondern auch für
Sicherheitstrainingsflüge.

Das Soaren und Toplanden im Sonnenuntergang und nicht zu vergessen, das erfrischende Wasser des Sees sowie das italienische Flair runden das Flugangebot ab.

Das Gebiet ist auch optimal geeignet für Begleitpersonen und bietet neben Paragleiten eine Vielzahl an Sportangeboten wie Klettern, Surfen, Mountainbiketouren, Reiten u.v.m. sowie auch Sprachkurse, Kulturangebot und natürlich auch Shoppingmöglichkeiten. 

 

Inhalte

1. Tag:

  • Theoretische Einweisung in die Manöver anhand eines Flugsimulators - zur Vorbereitung dient ein Skript, welches jedem Teilnehmer ausgehändigt wird.
  • Danach erfolgt das Einstellen der Gurtzeuge sowie die Kontrolle des Rettungsgerätes (K-Prüfung) und das Einstellen des Beschleunigers.
  • Danach wird der Landeplatz besichtigt - Landeplatzeinweisung sowie auf die speziellen meteorologischen Bedingungen am Gardasee eingegangen.
  • Am Nachmittag erfolgt ein erstes Kennenlernen des Fluggebietes bei einem begleitetem Freiflug vom Monte Baldo.

2. Tag:

Training - das Programm variiert je nach Wetterlage sowie nach den Wunschvorstellungen der Pilotinnen und Piloten sowie dem individuellen Könnensstand.

  • Nicken
  • Rollen
  • Einklapper
  • Einklapper beschleunigt
  • Frontklapper
  • Frontklapper beschleunigt
  • B-Stall
  • Steilspirale
  • einseitiger Strömungsabriss im Ansatz
  • beidseitiger Strömungsabriss - Full Stall
  • Trudeln - negativ aus Trimmgeschwindigkeit - Ausleitung ohne und mit Full-Stall

Bei erfahrenen - bzw. angehenden Acropiloten können auch trainiert werden:

  • Sat
  • Sackflug
  • Helikopter
  • dynamischer Sat
  • asymmetrischer Sat
  • Misty Flip
  • Tumbling bis 135 Grad 

Alle Flüge werden mittels Videokamera aufgezeichnet und nach den Flügen gemeinsam analysiert.

3. Tag:

Training - das Programm variiert je nach Wetterlage sowie nach den Wunschvorstellungen der Pilotinnen und Piloten sowie dem
individuellen Könnensstand.

  • Nicken
  • Rollen
  • Einklapper
  • Einklapper beschleunigt
  • Frontklapper
  • Frontklapper beschleunigt
  • B-Stall
  • Steilspirale
  • einseitiger Strömungsabriss im Ansatz
  • beidseitiger Strömungsabriss - Full Stall
  • Trudeln - negativ aus Trimmgeschwindigkeit - Ausleitung ohne und mit Full-Stall

Bei erfahrenen - bzw. angehenden Acropiloten können auch trainiert werden:

  • Sat
  • Sackflug
  • Helikopter
  • dynamischer Sat
  • asymmetrischer Sat
  • Misty Flip
  • Tumbling bis 135 Grad 

Alle Flüge werden mittels Videokamera aufgezeichnet und nach den Flügen gemeinsam analysiert. 

4. Tag:

Training - das Programm variiert je nach Wetterlage sowie nach den Wunschvorstellungen der Pilotinnen und Piloten sowie dem individuellen Könnensstand. Beim letzten Flug am letzten Tag steht es jedem Teilnehmer frei, sein Rettungsgerät bei realen Bedingungen über Wasser zu testen. Auch an diesem Tag wird gefilmt- jedoch erfolgt keine Videoanalyse mehr.

  • Nicken
  • Rollen
  • Einklapper
  • Einklapper beschleunigt
  • Frontklapper
  • Frontklapper beschleunigt
  • B-Stall
  • Steilspirale
  • einseitiger Strömungsabriss im Ansatz
  • beidseitiger Strömungsabriss - Full Stall
  • Trudeln - negativ aus Trimmgeschwindigkeit - Ausleitung ohne und mit Full-Stall

Bei erfahrenen bzw. angehenden Acropiloten können auch trainiert werden:

  • Sat
  • Sackflug
  • Helikopter
  • dynamischer Sat
  • asymmetrischer Sat
  • Misty Flip
  • Tumbling bis 135 Grad 

Empfehlung

Wir empfehlen ein Sicherheitstraining für alle Pilotinnen und Piloten ab A-Lizenz bzw. Paragleiterschein, die ihr fliegerisches Können verbessern wollen und vermeintliche Gefahrensituationen in Zukunft ohne Probleme meistern wollen. Da bei der Trainingsplanung der individuelle Könnensstand der Teilnehmer berücksichtigt wird, eignet sich das Training für alle Piloten, vom Einsteiger bis zum ambitionierten Profi.

Sicherheitstraining Stufe 2 (DHV-zertifiziert)
Sicherheitstraining am Gardasee mit Ralf Reiter560,– EUR

Weitere Infos, Termine und die Anmeldung unter airsthetik.at .


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